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jueves, 26 de agosto de 2010

Se reanuda el servicio ferroviario entre Paraná y Concepción

Este viernes a las 13 partirá el tren de pasajeros desde la capital entrerrina, luego de un receso por mantenimiento. Ahora el viaje será tarifado: el boleto costará 24 pesos.


El tren volverá a unir Paraná con Concepción del Uruguay, luego de un receso de 20 días durante los cuales se le realizaron tareas de mantenimiento a la formación y se ajustaron detalles para el confort de los coches. El servicio se reanudará este viernes a las 13, momento en el cual el tren saldrá de la ciudad capital, y volverá el domingo saliendo a la misma hora desde La Histórica. El viaje será tarifado: el boleto costará 24 pesos para completar todo el recorrido.

Según lo explicó el titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer), Carlos Molina, “cada 5.000 kilómetros hay que hacerle mantenimiento” al tren. Los fabricantes estuvieron en Paraná realizando esa tarea, que implicará el mejoramiento del coche, ya que “le agregaron un baño; mejoraron el arenero, que es el mecanismo de volcado de arena en los rieles; e incorporaron más ventanas de emergencia”, indicó el funcionario.

En cuanto a la seguridad, Molina afirmó que “se está haciendo todo lo que hace falta". Y precisó: "Con la colaboración de Vialidad estamos recuperando toda la cartelería, poniendo semáforos intermitentes y, próximamente, los pianitos. Mientras tanto, se contará con el apoyo de la policía en los cruces urbanos y rurales donde exista mayor densidad de tránsito”.

Publicado por: Diario Uno.

lunes, 16 de agosto de 2010

Ya son tres los servicios regulares que presta el tren en la provincia

El 26 de agosto se reiniciará el servicio ferroviario de pasajeros Paraná-Concepción del Uruguay luego de los trabajos de mantenimiento y mejorado que se le realizaron a la formación. A partir de esa fecha el viaje será tarifado y el costo del boleto va a ser de 24 pesos. En tanto, el 1 de septiembre comenzará el servicio regular Paraná-Oro Verde. Se realizarán tres viajes, dos a la mañana y otro a la tarde, de lunes a viernes, en forma gratuita por un mes.

Además, se mejoró el servicio Basavilbaso-Villaguay.

Así lo adelantó el secretario de Transporte, Carlos Molina, que recorrió Estación Parera, frente a Colonia Avellaneda, donde personal a su cargo se encuentra abocado a la limpieza y reparación del primer tramo de lo que será el ramal del Norte.

Explicó que actualmente están trabajando “en el primer tramo de lo que será el ramal Paraná-Federal, denominado Del Norte, frente a Colonia Avellaneda, para recuperar la zona. Hace seis meses no se sabía si había vías y hoy las estamos encontrando y recuperando, hemos limpiado, se han retirado durmientes, etc. Nos vamos acercando ahora a La Picada , porque pretendemos hacer en poco tiempo un recorrido que una Oro Verde con Estación Parera y luego Oro Verde- Estación Parera-La Picada”, precisó el funcionario.

En esta tarea de recuperar el ramal del norte, Molina destacó “la colaboración todos los intendentes y juntas de gobierno que, sin entrar en la tarea de naturaleza ferroviaria, nos están dando una gran mano con la limpieza de sus respectivas zonas”.

“Estamos muy contentos. Creo que en lo que resta de 2010 va a haber una fuerte recuperación del circuito ferroviario Paraná-Federal, lo que implica 14 localidades, tal vez las de menor desarrollo relativo de la provincia y las que más necesitan de la vuelta del ferrocarril”, enfatizó.

Agregó que luego de la recuperación de esta zona “se comenzará con lo ya realizado en el tramo Paraná-Uruguay, que es el ramal del centro, que está absolutamente recuperado, aunque seguimos trabajando para mejorar las posibilidades, sobre todo de velocidad y seguridad”.

• Los servicios

Molina anunció que el 26 de agosto se reiniciará el servicio Paraná-Concepción del Uruguay, que “actualmente está detenido para poner en condiciones el coche que se estaba usando, al que cada 5.000 kilómetros hay que hacerle mantenimiento”. Precisó que los fabricantes están en Paraná realizando esa tarea, que implicará el mejoramiento del coche, al que “le agregaron un baño; mejoraron el arenero, que es el mecanismo de volcado de arena en los rieles; e incorporaron más ventanas de emergencia”. A partir de esa fecha el viaje será tarifado y el costo del boleto va a ser de 24 pesos.

En tanto, anticipó que el 1 de septiembre comenzará el servicio regular Paraná-Oro Verde, por el ramal del centro. Se realizarán tres viajes, dos a la mañana y otro a la tarde, de lunes a viernes, en forma gratuita por un mes, con un seguro IAPS. Aclaró que se va a ser muy estricto con el cupo de pasajeros.

• Seguridad

En cuanto a seguridad, afirmó que “se va a hacer todo lo que haga falta. Con la colaboración de Vialidad lo que estamos haciendo ahora es recuperar toda la cartelería; poniendo semáforos intermitentes; y próximamente los pianitos. Mientras tanto, se contará con el apoyo de la Policía en los cruces urbanos y rurales, donde hay mayor densidad de tránsito”.

Finalmente, hizo notar que “retomamos el servicio y la tarea más difícil es invertir en recuperar la infraestructura. Al ferrocarril -al que muchos daban por perdido definitivamente- lo estamos recuperando, gracias a la decisión política del gobernador, la colaboración del gobierno nacional y un gran esfuerzo del grupo de trabajo, fundamentalmente los ferroviarios”.

• Villaguay – Baso

El funcionario recordó finalmente, continúa brindándose el servicio diario entre Basalvilbaso y Villaguay. “Se ha mejorado la atención, se arregló la máquina que tracciona y se reparó el coche dándole mayor confort”.

Publicado por: Enterate Entre Ríos.

jueves, 12 de agosto de 2010

Se restablecerá el servicio del tren que une Paraná y Concepción del Uruguay

El tren volvería a funcionar en los próximos días ya que la unidad está en mantenimiento. Además, resta definir los horarios del transporte a Oro Verde.

El titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer), Carlos Molina, aseguró que en los próximos días podría restablecerse el servicio del tren entre Paraná y Concepción del Uruguay, que fue suspendido tras el período preliminar para realizar el mantenimiento de la unidad. Tampoco se definieron todavía los horarios del transporte entre la capital entrerriana y Oro Verde.

El funcionario señaló que “entre hoy y mañana” finalizarán los trabajos de mantenimiento del tren, por lo que sólo restará fijar una fecha de reinicio del servicio, que fue suspendido porque la unidad fabricada en Córdoba “requiere mantenimientos periódicos y una revisión general cada 5 mil kilómetros”.

Además, se cumplimentaron “exigencias que tienen que ver con el confort y la seguridad, que exigía la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT); se incorporó un segundo baño y en cada uno de los módulos se incorporaron nuevos vidrios de emergencia. Si bien el sistema de arenado, que es un mecanismo de vuelco de arena para los días que el riel esté húmedo, no era insuficiente, debe volcarse más arena para que la adhesión de la rueda al riel sea mayor y evite el patinaje”.

Por otra parte, Molina señaló que solo resta definir los horarios para el funcionamiento del tren Paraná-Oro Verde, para lo cual estuvo reunido con las autoridades de las distintas facultades. “Inicialmente se hará un período de tres viajes ida y vuelta por día” y anticipó que “en principio sería gratuito”.

Publicado por: El Diario de Paraná.